25 éves a Hajdina néptánccsoport

„Úgy veszem észre, eljött a pillanat, hogy továbbra is feltétel nélkül szeressük egymást, továbbra is megadjunk egymásnak minden ajándékot, amit a hatalmunkban áll megadni a maguk teljességében, de tegyük ezt a helyiség két végéből, az utca két oldaláról, vagy a világ túlfeléről.” (Neale Donald Walsch: A kapcsolatokról)

E gondolattal indítható mindaz, aminek a múlt hét végén tanúja volt Marosludas és az Andrássytelep, a két rendezvény meghívottjai és az egybegyűltek. Ezek az érzések már a péntek esti fogadáskor, majd a hálaadó szentmisén, a néptáncosok felvonulásán és a koszorúzáson egyre erősödtek, mélyültek, majd a gála, az azt követő agapé, a táncház és a hazautazás újra felszínre hozta azokat. 

Halál helyett édes élet a marosludasi cukorgyárban

A nemrég szinte bezárt marosludasi cukorgyár a tulajdonosváltást követően immár napi 24 órában üzemel, hogy feldolgozza a félezer erdélyi gazdától érkező nyersanyagot. A cukorgyár 8800 hektár cukorrépaföldre kötött szerződést. Ennek köszönhetően mintegy 65 ezer tonna, botfalusi (Bod) márkanév alatt értékesített hazai cukrot fog előállítani, amivel visszaszorulhat az importmennyiség az országban. 

Mihaela Neagu, a marosludasi cukorgyár társtulajdonosa felhívta a figyelmet, hogy a feldolgozás során több melléktermék is keletkezik, melyek több területen hasznosíthatók, viszont Romániában nincs még meg a piacuk. Pedig jobb helyeken a melaszt főként az élelmiszeriparban, de a bioüzemanyag-előállításban is, a mésziszapot talajjavítóként, a répaszeletet pedig állati takarmányozásra, valamint biogáz-előállításra használják. 

Magyar est az Andrássytelepen

 

XXII. Kárpát-medence Gyöngyei Folklórtalálkozó

 

Talán így nagyobb esélyük lesz a csecsemőknek a túlélésre

Távgyógyítást alkalmazhatnak a marosludasi városi kórház újszülött osztályán, lehetővé téve, hogy a máshol dolgozó szakorvosok is segítsenek a diagnózis felállításában és a kezelésben. Ez a lehetőség életmentő lehet a marosludasi és környékbeli csecsemők számára.

Az Európai Unió országai közül Romániában a legnagyobb a csecsemőhalandóság, minden ezer élve született csecsemőből hat a születését követő napokban meghal. Ahhoz, hogy őket meg lehessen menteni, korszerű újszülött osztályokra és megfelelően képzett szakemberekre van szükség. Az országban összesen 169 olyan újszülött osztály van, ahol a valamilyen rendellenességgel születő csecsemőnek nagyon kevés esélye van életbe maradni, és csupán 14 olyan kórházi osztály működik, ahol minden körülmény adott a picinyek megmentéséhez. 

Marosludas a Magyar Televízió (M5 csatorna) műsorán

A Magyar Televízió Hazajáró műsorának stábja városunkba is ellátogatott igy legfrissebb adásukban városunkat is bemutatják.

"Nincs bizony földi álom, mi felérne történelmi hazánknak ezzel a varázslatos vidékével, amelyen színes néprajzi tájegységeket egymáshoz fűzve folyik át a Maros. Székelyföldet elhagyva, a Nyárádot felvéve, az Aranyosra várva, a Mezőség, Küküllővidék és Aranyosszék átmeneti vidékén kanyarog keresztül, hol komótosan, hol fürgébben, suvadásos dombokkal szegélyezett lapályán. A Marosmezőn, ahol régi kastélyok, egyházak és apró községek színfalai között, élni akaró magyar közösségek próbálják tovább zengetni Erdély égig zúgó dallamát.

Torlódásra kell számítani, elkezdték a nagy forgalmat kiszolgáló marosludasi híd felújítását

Fotó: ludusonline.ro

Másfél évig tart a Maroson átívelő egyetlen híd felújítása Marosludason, a munkálatoknak hétfőn fogtak neki. Kis István alpolgármestertől megtudtuk, egyelőre egy sávra terelték a forgalmat, jelzőlámpa irányítja a gépkocsikat, és ez iskolakezdésig így is marad. 

Csaknem tíz éve tervezik Marosludason a Maros-híd teljes felújítását. A Maros folyón átívelő, kétsávos, összesen 136 méter hosszú járdás hidat 1973–1974-ben építették. A munkálatokat megelőző felmérések során kiderült, hogy az 1918. december 1. úton – amelynek része az átkelő – egy átlagos napon 12 ezer gépkocsi közlekedik sávonként. 

Nem találtak alternatív megoldást 

Kiss István, Marosludas alpolgármestere a Székelyhonnak elmondta: hosszas egyeztetés és tervezés előzte meg a híd felújításának megkezdését. Szóba került többek között egy ideiglenes híd felállítása is, de erre részben nem volt hely a jelenlegi környékén, és saját büdzséjéből a város nem is tudott volna egy ekkora költséget felvállalni. Úgy döntöttek, nekifognak a munkálatokat a nyári vakáció és szabadságolások idején, hogy lássák, mi történik, ha egy sávot lezárnak, és jelzőlámpa irányítja a forgalmat.