Az országutak biztonsága a cél
Maros megyében és a megyehatárnál több vasúti átjáró környékén – a járművezetők bosszúságára – évek óta tengelytörő kátyúk nehezítik az átkelést. Azoknak, akik nem rendelkeznek kellő helyismerettel, továbbhaladás helyett a legközelebbi autójavító műhelybe vezethet az útjuk. A vasúti átkelők országúti szakaszait idén megjavítják, a vasúttársaság azonban egyelőre nem szándékozik korszerűsíteni a vasúti átjárókat. Így félmegoldással kell megelégedniük a járművezetőknek, valahányszor Marosludason, Balavásáron, Szovátán vagy Parajdon haladnak át.
Kis Istvánt, Marosludas alpolgármesterét a település kijáratánál lévő, évtizedek óta hepehupás átkelő kapcsán kerestük meg újra. Mint kifejtette, az országos út- és hídügyi igazgatóság ügykezelésébe tartozik a vasutat átszelő országút karbantartása, a vasúttársaság pedig a vasútvonalak karbantartásáért felel. Tavaly a marosludasi vasúti átkelőhelyen a vasúttársaság úgymond végzett javításokat, de teljesen eredménytelenül, mivel az átkelés azóta is éppolyan nehézkes, mint a javítás előtt volt. Annak ellenére, hogy a vasúttársasághoz tartozik a sínek és betonaljzatok karbantartása és kicserélése, a jelek szerint nem szándékoznak jelentősebb beruházásokat eszközölni a Sármás–Marosludas vasútvonalon. A járatot az InterRegio magánfuvarozó cégnek adta haszonbérbe az országos vasúttársaság, és talán amiatt is hanyagolják a karbantartását, mert nem számít fő vasútvonalnak. „Többször is kértük átiratban a vasúti átkelő javítását, amit általában figyelmen kívül hagytak, a tavaly végre hozzákezdtek, de csak látszatjavítást eszközöltek, és rövid időn belül újra a régi, rossz állapotába került. Ez nagyon nagy probléma a városon áthaladó, amúgy is zsúfolt forgalom miatt, mert a járművek a vasúti átjárónál annyira lelassulnak, hogy az E60-as út forgalma teljesen besűrűsödik, és végeláthatatlan karavánok araszolnak végig a városon egész évben, nyári időszakban pedig valósággal megbénítja a közlekedést az a problémás vasúti átjáró”.
